F&E-Kennzahlen
Im Geschäftsjahr 2021 haben wir weltweit 5.638 (6.795) Patente auf Erfindungen unserer Mitarbeiter angemeldet, davon die Mehrzahl in Deutschland. Die Tatsache, dass ein immer größerer Teil dieser Patente auf Anmeldungen in wichtigen Zukunftsfeldern wie Fahrerassistenzsysteme und Automatisierung, Konnektivität sowie alternative Antriebe entfällt, belegt die Innovationskraft unseres Unternehmens.
In Summe waren die Forschungs- und Entwicklungskosten des Konzernbereichs Automobile im Berichtsjahr mit 15,6 (13,9) Mrd. € um 12,2 % höher als im Vorjahr; ihr Anteil an den Umsatzerlösen des Konzernbereichs Automobile – die F&E-Quote – lag unverändert bei 7,6 (7,6) %. Neben neuen Modellen standen vor allem die Elektrifizierung unseres Fahrzeugportfolios, die Digitalisierung, neue Technologien und unsere modularen Baukästen und Plattformen im Mittelpunkt. Die Aktivierungsquote belief sich auf 50,3 (46,6) %. Die nach IFRS ergebniswirksamen Forschungs- und Entwicklungskosten erhöhten sich auf 12,8 (12,1) Mrd. €.
Im Bereich Forschung und Entwicklung waren am 31. Dezember 2021 – einschließlich der at-equity-konsolidierten chinesischen Joint Ventures – konzernweit 53.046 Mitarbeiter (+0,6 %) tätig; das entspricht einem Anteil von 7,9 % an der Belegschaft.
Mio. € |
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2021 |
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2020 |
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Forschungs- und Entwicklungskosten gesamt |
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15.583 |
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13.885 |
davon aktivierte Entwicklungskosten |
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7.843 |
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6.473 |
Aktivierungsquote in % |
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50,3 |
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46,6 |
Abschreibungen auf aktivierte Entwicklungskosten |
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5.050 |
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4.644 |
Ergebniswirksam verrechnete Forschungs- und Entwicklungskosten |
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12.790 |
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12.056 |
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Umsatzerlöse |
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206.237 |
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182.106 |
Forschungs- und Entwicklungskosten gesamt |
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15.583 |
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13.885 |
F&E-Quote |
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7,6 |
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7,6 |