Porsche

Porsche erweiterte 2021 seine vollelektrische Baureihe Taycan um den Cross Turismo. Mit gesteigerter Performance, modifiziertem Design und neuem Bedienkonzept kam die neue Generation des Macan auf den Markt. Umsatz und Ergebnis stiegen.

GESCHÄFTSVERLAUF

Exklusivität und soziale Akzeptanz, Pioniergeist und Tradition, Performance und Nachhaltigkeit, Design und Funktion – das sind die Markenwerte des Sportwagenherstellers Porsche. Im Geschäftsjahr 2021 setzte Porsche seinen Weg in die nachhaltige Mobilität fort und präsentierte mit dem Taycan Cross Turismo ein weiteres Derivat im vollelektrischen Sportwagensegment. Das High-Tech-Fahrwerk mit Allradantrieb und adaptiver Luftfederung sorgt auch abseits befestigter Straßen für kompromisslose Dynamik. Die Reichweite beträgt bis zu 456 km. Die Overboost-Leistung von 560 kW (761 PS) des Topmodells Taycan Turbo S Cross Turismo unterstreicht die kompromisslose Dynamik des Allrounders auf und neben der Straße. Den Sprint von 0 auf 100 km/h legt der Taycan Turbo S Cross Turismo in unter 2,9 sec hin. Mit gesteigerter Performance, modifiziertem Design und neuem Bedienkonzept schickte Porsche zudem den neuen Macan an den Start. Optisch wurde der beliebte Kompakt-SUV mit einer Reihe gezielter Veränderungen nachgeschärft. Auch das Fahrwerk wurde weiter optimiert, es reagiert nun noch feinfühliger und direkter auf die Fahrsituation und den Fahrbahnzustand. Der neue Porsche Macan bietet einen deutlich aufgewerteten Innenraum mit einer modern und elegant gestalteten Mittelkonsole, Touch-Flächen anstelle von haptischen Tasten sowie serienmäßig vielen Online-Funktionen, die über das 10,9 Zoll große Full-HD-Touchdisplay oder per Sprachbefehl gesteuert werden können. Im Berichtsjahr feierte das Entwicklungszentrum in Weissach sein 50-jähriges Bestehen. Von der ersten Zeichnung bis zum fertigen Prototyp werden in Weissach Fahrzeuge entwickelt, erprobt und für die Serienfertigung vorbereitet. Seitdem steht das Zentrum für innovative Fahrzeuglösungen, intelligente Entwicklungsleistungen sowie der Gestaltung der Mobilität von heute und morgen.

Im abgelaufenen Geschäftsjahr lieferte Porsche 302 Tsd. Sportwagen an Kunden aus; das waren 10,9 % mehr als ein Jahr zuvor. China blieb der größte Einzelmarkt für Porsche; dort stiegen die Verkäufe um 7,5 %. In den USA konnte ein Zuwachs von 22,2 % verzeichnet werden.

Im Berichtsjahr belief sich der Absatz von Porsche auf 297 Tsd. Fahrzeuge; ein Plus von 12,1 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Modelle 911 und Taycan wurden stark nachgefragt, zudem waren der Macan und der Panamera bei den Kunden beliebt.

Porsche fertigte 2021 insgesamt 283 Tsd. Fahrzeuge und damit 7,6 % mehr als im Geschäftsjahr 2020.

UMSATZ UND ERGEBNIS

Porsche Automobile erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2021 Umsatzerlöse in Höhe von 30,3 (26,1) Mrd. €. Das Operative Ergebnis vor Sondereinflüssen war mit 5,0 Mrd. € klar besser als im Vorjahr (+ 24,5 %). Positive Volumen- und Mixeffekte konnten eine unvorteilhafte Wechselkursentwicklung, gestiegene Produktkosten infolge höherer Rohstoffpreise sowie eine durch Strategie und Wachstum bedingte Fixkostensteigerung mehr als ausgleichen. Die operative Rendite vor Sondereinflüssen verbesserte sich auf 16,5 (15,4) %. Aus der Dieselthematik ergaben sich geringe positive Sondereinflüsse.

Macan

AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN

in Prozent