Volkswagen Nutzfahrzeuge

Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge feierte im Jahr 2021 die Weltpremiere des neuen Multivan in der siebten Generation, die für Kunden und Marke gleichermaßen eine neue Ära einleitet. Ein weiteres Highlight war die Vorstellung des Caddy Maxi.

GESCHÄFTSVERLAUF

Als führender Hersteller leichter Nutzfahrzeuge gestaltet Volkswagen Nutzfahrzeuge den städtischen Waren- und Dienstleistungsverkehr grundlegend neu und nachhaltig, um so die Lebensqualität vor allem in den Innenstädten zu verbessern. Die Marke ist deshalb im Volkswagen Konzern die Leitmarke für das autonome Fahren sowie für Mobilitätsdienstleistungen wie Mobility-as-a-Service und Transport-as-a-Service. Für diese Lösungen wird Volkswagen Nutzfahrzeuge in Zukunft entsprechende Special Purpose Vehicles, etwa Robo-Taxis und -Transporter, entwickeln. Am Standort Hannover soll künftig die Fertigung von Fahrzeugen aus dem Artemis Projekt des Konzerns sowie der Karosseriebau eines neuen Bentley Modells erfolgen. So bewegt die Marke die Gesellschaft von morgen mit all ihren Anforderungen an eine saubere, intelligente und nachhaltige Mobilität. Dafür steht Volkswagen Nutzfahrzeuge mit seinem Markenversprechen: Wir transportieren Erfolg, Freiheit und Zukunft.

Im Jahr 2021 präsentierte die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge die siebte Generation ihres Bestsellers: den Multivan. Die Neuauflage des Bullis wartet mit einem optimierten Sitz- und Laderaumsystem, einem loungeartigen Interieur sowie einer neu entwickelten Instrumententafel und einer integrierten Displaylandschaft auf. Ein Novum in der Modellreihe: Der neue 160 kW (218 PS) Plug-in-Hybridantrieb bringt das lokal emissionsfreie Fahren mit hohen Reichweiten und einem niedrigen Gesamtverbrauch in Einklang. Damit leitet der neue Multivan für die Marke eine neue Ära auf ihrem „Way to Zero“ ein. Des Weiteren wurde im Berichtsjahr der Caddy Maxi vorgestellt. Der im Vergleich zur Basisversion um 35 cm längere Caddy bietet mehr Raum und Möglichkeiten: Das Transportieren von sperrigen Gegenständen oder auch die Beförderung von bis zu 7 Personen sind mit ihm problemlos machbar.

Mit dem ID. Buzz, der vollelektrischen Version des ikonischen Bulli, steht eins der wichtigsten neuen Modelle der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge in den Startlöchern. Zudem wird aus der Kooperation mit Ford im Jahr 2022 der Nachfolger des Amarok hervorgehen.

Die Auslieferungen von Volkswagen Nutzfahrzeuge beliefen sich im Geschäftsjahr 2021 auf 360 Tsd. Einheiten (−3,2 %). In Spanien (+3,3 %), der Türkei (+17,0 %) und in Argentinien (+44,6 %) stiegen die Verkäufe.

Volkswagen Nutzfahrzeuge setzte im Berichtsjahr 326 Tsd. Fahrzeuge ab; das waren 5,6 % weniger als ein Jahr zuvor. Vor allem der Crafter und der Multivan/Transporter verzeichneten jedoch Zuwächse. Großer Beliebtheit erfreuten sich auch die California-Freizeitmodelle; ihr Absatz wuchs um 29,2 % .

Im Jahr 2021 produzierte die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge 335 Tsd. Fahrzeuge und damit 2,5 % weniger als im Vorjahr.

UMSATZ UND ERGEBNIS

Die Umsatzerlöse von Volkswagen Nutzfahrzeuge waren im Geschäftsjahr 2021 mit 9,9 Mrd. € um 5,9 % höher als ein Jahr zuvor. Das Operative Ergebnis stieg auf 73 (−454) Mio. €; vor allem Mixeffekte, aber auch eine verbesserte Preispositionierung und geringere Entwicklungskosten wirkten positiv. Im Vergleich zum Vorjahr waren geringere CO₂-Lenkungsabgaben zu berücksichtigen. Die operative Rendite erhöhte sich auf 0,7 (−4,9) %.

Multivan PHEV

AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN

in Prozent